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아우디 신형 RS3 스포트백 공개 및 가격&성능제원
안녕하세요. 오늘은 아우디의 신형 RS3 스포트백(스포츠백)에 대해서 알아볼게요. 아우디에서 고성능 세단인 RS3의 해치백 버전인 RS3 스포트백을 공개했는데요. RS3 스포트백 역시 RS3 세단에 버금갈 정도의 엄청난 출력을 자랑하는데요. 한번 자세히 알아볼게요.
신형 RS3 스포트백은 차량의 컬러 부터가 아우디의 존재감을 나타내고 있는데요. 아우디 특유의 컬러로 아우디 RS3 스포트백은 20kg이상을 경량화가 진행된 알루미늄 실린더 블럭을 갖은 2.5리터 직렬 5기통 터보엔진을 탑재했어요.
아우디의 RS3 스포트백은 A3라인업에서 이루워진 미드 라이프 체인지를 통해 변화를 주었어요. 뚜렷한 육각 프론트 그릴은 아우디만의 아이덴티티를 보여주고 있으며 벌집모양의 그릴 형태가 독특함을 느끼게 해주네요. 그리고 새로운 헤드램프가 적용되어 더욱 신선한 느낌을 주고 있어요. 또한, 전면부에 강조된 범퍼는 아우디 RS 스포트백이 고성능 버전임을 알 수 있는 디자인으로 변했어요.
차체는 다이내믹 스포츠 튜닝을 거쳐 A3보다 차체가 25mm 정도 낮고, 넓이는 20mm 정도가 넓어요. 또한, 19인치 알로이 휠과 235/35/19 사이즈의 타이어를 장착해요. 제동력은 310mm의 디스크가 뒷받침을 하고 있고, 전륜에는 카본 파이버 세라믹 디스크 옵션을 선택 할 수 있어요.
후면부의 디자인은 디퓨저 인서트로 감싼 RS 특유의 둥근 모양의 테일 파이프와 함께 루프에서 이어지는 스포일러로 RS3의 개성있는 캐릭터 라인을 만들었네요. 신형 RS3는 기존보다 출력을 더욱 끓어 올렸는데요. 이번에 공개한 RS3 스포트백의 파워트레인에 대해서 알아볼게요. 스포트백 RS3의 최고출력은 기존대비 33마력을 상승시킨 400마력이 되었고, 최대토크는 기존대비 1.5kg.m을 상승하면서 48.9kg.m의 성능을 발휘해요. 거기에 콰트로 4륜 구동 시스템과 7단 S 트로닉 듀얼 클러치가 트랜스 미션에 맞물려 상황에 따라 토크의 힘을 알맞게 배분해줘요. 그리고 정지상태에서 100km/h의 속도를 알아보는 제로백 테스트에서는 4.1초에 불과한 속도를 보여줬고, 시속 280km/h의 최고속도를 가지고 있어요.
내부에는 블랙컬러의 다이얼과 레드 스티치로 스포티한 느낌을 주고 있는데요. D컷 스티어링 휠 역시 기본으로 제공하고, 운전 중에도 스포츠 주행을 즐기면서 안전하게 애플 카플레이와 안드로이드 오토로 스마트폰과 연결이 가능한 인포테인먼트를 사용할 수 있어요. 또한, 인포테인먼트도 강화하여 LTE모듈을 적용하여 연료 가격 및 날씨, 여행, 교통정보, 구글지도, 스트리트 뷰를 통한 탐색도 가능해요.
실내는 나파 가죽시트가 기본으로 적용되며, 드라이빙의 감성을 높여주는 사운드는 705W 짜리의 뱅앤올룹슨 사운드 시스템이 들어가요. 이미 먼저 공개된 RS3 세단의 가격은 5만 5900유로 한화로 환산을 할 경우 약 6900만원 수준이며, 이번에 공개한 RS3 스포트백의 가격은 5만 4600유로 한화로 환산을 할 경우 약 6700만원이에요.
현존하는 A1을 제외한 막내, A3의 고성능 차량인 RS3 스포트백(스포츠백) 차량은 차량의 크기만 보고 혹은 그 차량의 급을 보고 판단해 버리면 안된다는 것을 알려주는 고성능 차량이에요.
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