현대 i30 N, 고성능 버전 공개!

현대 i30 N, 고성능 버전 공개!

현대자동차에서는 i30의 고성능 버전인 i30 N 모델을 공개했어요. 이번에 공개된 i30 N 모델의 경우 현대자동차의 첫 고성능 디비전 N이에요. 현대 i30 N은 접근 가능한 고성능 퍼포먼스 패키지를 적용하여 운전자에게 순수한 운전의 즐거움을 전해준다는 목적만으로 제작된 모델이기 때문에 상당한 운동성능을 가지고 있을 것으로 예상이되는데요.

i30 N의 디자인을 살펴보면, 전면에 현대자동차의 전형적인 그릴인 캐스캐이딩 라디에이터 그릴이 매시타입으로 적용되어 스포티한 느낌을 주고 있으며, 프론트 그릴 좌우측으로는 공기 흡입구를 적용하여 공기역학적인 디자인으로 적용되었어요. 그리고 하단에는 붉은색으로 포인트를 줘서 고성능 자동차 이미지를 가지고 가고 있네요.

측면부는 i30의 기본적인 해치백 디자인을 채용하고 있고, i30보다 더욱 공격적인 느낌을 스포티한 매력을 발산하고 있어요. 측면 휀더에서 길게 뻗어가는 굴곡의 라인은 역동적인 느낌을 보여주고 있고, 크고 길게 스포일러를 만들어서 공기의 와류현상을 잘 막아줄 수 있을 것으로 보이네요. 휠의 경우 더 큰 브레이크 디스크와 레드 캘리퍼가 적용되어서 고성능 느낌을 받을 수 있어요.

후면부 디자인은 해치백에서 주는 스포티한 느낌을 전달해 주고 있어요. 고성능 버전이라서 더욱 강렬한 느낌으로 다가오네요. 리어 범퍼 하단에는 고성능 모델 다운 디퓨저를 적용하였고, 테두리는 붉은색 포인트 라인을 적용하여 전면과 통일감을 전달해 주고 있어요.

실내 인테리어는 운전의 재미를 추구하는 공간으로 구성되었어요. 수동변속기와 사이드 브레이크를 적용하였고, 1열에는 버킷시트를 적용하고, 클라스터는 고성능 버전으로 세팅되었어요.

  D컷 스티어링 휠은 적용되지 않은 점은 의외인 것 같아요. 하지만, 스티어링 휠에는 드라이빙 모드 버튼이 추가 되었고, 기존 I30 스티어링 휠 보다 훨씬 날렵해진 느낌이 보이고, 하단에는 N로고가 적용되었어요. 또한, 시트의 헤드레스트 아래도 N 로고가 적용 되었어요.

i30 N의 파워트레인은 2.0리터 4기통 터보차저 가솔린 엔진과 6단 수동변속기를 적용하여 최고출력 247마력 / 최대토크 35.9kg.m의 성능을 발휘해요. 정지상태에서 100km/h의 가속력을 측정하는 제로백 테스트에서는 6.4초의 좋은 가속력을 보여주고 있어요. 풀옵션 모델의 경우 최고출력 271마력으로 출력이 상승하고 제로백 테스트는 6.1초로 더 빠른 속도를 보여주고 있어요. 최고속도는 제한으로 250km/h의 스피드를 보여주고 있네요. 주행모드는 에코, 노멀, 스포츠, N, N 커스텀 이렇게 5가지 모드를 제공하고 있어요. 스티어링 휠은 랙 타입 MDPS를 적용하여 운전의 재미를 느낄 수 있도록 만들었어요.

현대자동차의 i30 N의 경우 블루 컬러을 비롯해서 클린 슬레이트, 미클론 그레이, 폴라 화이트, 팬텀 블랙, 엔진 레드 등으로 6가지 외부 컬러를 제공하고 있어요. 올해 말부터 유럽에서 판매가 될 예정이라고 하네요. 하지만, 북미시장과 국내시장에서는 판매가 되지 않는다고 해요. 이는 다소 아쉬운 부분이라고 할 수 있네요.

i30 N을 아래의 영상으로 만나보세요.

<영상 출처 유튜브 - 자동차 텔레비젼>

지금까지 현대자동차의 고성능 모델인 i30 N 모델에 대해서 살펴봤어요. 조금이나마 도움이 되었으면 하네요. 즐거운 하루 되세요.