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2018 현대 엑센트 국내출시 아직?!

안녕하세요. 오늘은 현대자동차의 소형차인 2018 엑센트 모델에 대해서 알아보도록 할게요. 현대자동차에서는 얼마전 2018년형 엑센트를 공개했는데요. 이번 모델은 엑센트 5세대 모델로 기존 엑센트와는 디자인과 상품성이 많이 변경되어서 더욱 많은 관심을 모으고 있는 것 같네요. 풀체인지 임으로 전체적인 디자인이 변하였고, 차체 강성과 서스펜션, 스티어링을 개선하여 더욱 개성있는 주행을 할 수 있도록 만들어 졌다고 해요. 엑센트는 소형차이지만, 소형차 답지 않은 모습으로 많은 사람들의 사랑을 받을 수 있을 것 같네요.

2018 현대 엑센트의 차량의 크기 제원에 대해서 알아보도록 할게요. 전장 4385mm, 전폭 1729mm, 전고 1450mm, 휠베이스 2580mm의 크기를 가지고 있는 5인승 소형차에요. 기존 모델에 비해서 차량의 높이(전고)는 그대로 이고, 길이(전장)와 폭(전폭) 그리고 전륜 바퀴와 바퀴사이(휠베이스)가 늘어났어요. 이로인해서 동급모델에 비해서 차체 안전성과 실내공간이 확보할 수 있었어요. 엑센트에는 차체 54.4% 부위에 고장력 강판을 사용하여 차체 강성을 32% 향상시켰고, 그로인해서 소음을 줄였고, 무게는 늘어나지 않았으며, 충돌 안전성과 연료 효율을 좋아졌어요.

이번에 출시된 2018 엑센트 모델은 러시아에서 판매되고 있는 솔라리스 모델과 흡사한 디자인을 가지고 있어요. 그럼, 디자인에 대해서 알아보도록 하죠. 전면부 디자인은 현대자동차 특유의 패밀리룩이 적용되어서 멀리서 봐도 "현대자동차다"라는 것을 알아볼 수 있도록 만들었네요. 전면 캐스케이딩 그릴이 가로 바 형식의 크롬을 사용하여 세련되면서 더욱 커보이는 효과를 주었고, 날렵한 헤드램프를 적용하여 스포티한 모습을 보여주고 있네요. 전면은 아반떼의 축소판 처럼 보이는 것 같네요.

측면부 디자인은 기존 엑센트 보다 더욱 커보이는 디자인이에요. 사이드에는 굴곡을 넣어서 더욱 슬림해 보이는 것 같고, 도어 글라스 하단에 크롬 장식을 넣어서 더욱 세련된 느낌을 보여주고 있어요. 휠 디자인도 스포티한 모습으로 디자인 되어서 이번 신형 엑센트는 많은 부분에서 변화가 되었다는 사실을 알 수 있어요.

후면부 디자인은 개인적으로 상당히 만족스러운 디자인이라고 생각이 들어요. 개성이 없어 보였던 디자인에 개성있는 현대차 디자인을 넣었다는 부분에서 만족스럽다는 생각이 들었어요. 테일램프에는 LED 광원이 적용되어서 빛나는 선처럼 보이도록 하여 더욱 매력적으로 다가오네요. 이 기술은 쏘나타 뉴라이즈에서도 보여줬던 기술이네요. 그리고 테일램프 사이드 부분 상단을 길게 늘린 것이 렉서스의 테일램프 느낌도 있어요.

2018 엑센트의 실내 인테리어에서 가장 눈에 띄는 것은 대시보드 인데요. 대시보드를 깊고, 넓은 수평선을 사용하여 소형차지만, 준중형 급 이상으로 넓어보이는 효과를 주었어요. 7인치 터치 디스플레이가 적용되어서 시인성이 높아졌고, 곳곳에 크롬 장식을 사용하여 세련된 느낌을 보여주고 있고, 3스포크 스티어링과 센터페시아의 각종 버튼은 인체공학적인 디자인이 반영되었네요.

그리고 뒷좌석 폴딩시트를 적용하여 큰 짐을 적재할 수 있도록 설계가 되었어요. 전체적으로 기존 엑센트 보다 부드러운 소재를 사용하여 실내의 감성품질이 상승했어요.

2018 신형 엑센트의 파워트레인은 1.6리터 GDi 가솔린 엔진과 6단 수동 및 자동 변속기 그리고 전륜구동 방식을 사용하여 최고출력 130마력 / 최대토크 16.4kg.m의 성능을 발휘해요. 엑센트는 2가지 주행모드를 지원하는데요. 노멀 모드와 스포츠 모드를 지원하고 있어서 운전자의 즐거움을 더욱 느낄 수 있어요. 그리고 연료 분사 시스템 및 피스톤링 그리고 ECU의 상품성을 개선하여 연비를 7% 상승 시켰고, 서스펜션 그리고 스티어링휠 시스템을 개선하여 승차감과 핸들링 성능을 올렸어요.

5세대 엑센트의 경우 국내에서 판매가 될지는 아직 알 수 없어요. 하지만, 해외에서는 2017년 11월 부터 북미를 시작으로 판매가 된다고 하네요. 판매가격은 1만 475달러(약1690만원)부터 시작을 한다고 해요. 국내에서도 판매가 되었으면 좋겠다는 생각을 하고 있지만, 국내 4세대 엑센트의 부진으로 인해서 그 부분에서 현대자동차는 고민을 하고 있을 것 같네요. 지금까지 2018년형 4세대 엑센트 모델에 대해서 간단히 살펴봤어요. 조금이나마 도움이 되는 정보가 되었으면 하네요. 감사합니다.

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