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2018 재규어 XF 스포트브레이크 가격 성능 연비 디자인

재규어에서 XF의 스포트 왜건 스타일의 스포트브레이크 모델을 출시하였어요. 이번 모델의 경우 2세대 모델로 알루미늄 아키텍처를 사용하고 있어요. 재규어 XF 스포트브레이크 모델의 경우 프론트와 리어의 무게 배율을 5:5로 동일하게 하고 있기 때문에 무게 배율에서 전해지는 안정감이 상당하다고 하네요.

2018 재규어 XF 스포트브레이크의 차량크기 제원은 전장 4955mm, 전폭 1987mm, 전고 1496mm, 휠베이스 2960mm의 크기를 가지고 있는 스포츠 웨건 스타일의 자동차에요. 차량의 무게는 1680~1855kg의 공차중량을 가지고 있어요.

재규어 XF 스포트브레이크의 디자인에 대해서 간단히 살펴볼게요. 전면부 디자인은 재규어XF와 거의 동일한 모습의 디자인을 가지고 있어요. 네모 모형의 라디에이터 그릴은 재규어 브랜드의 이미지를 보여주고 있고, "ㄴ자" 모형의 헤드램프는 절재된 매력을 발산하고 있네요. 프론트 범퍼 하단부에는 공기흡입구가 있어서 성능이 좋은 자동차라는 것을 과시하는 느낌이고, 그 아래 크롬장식을 넣어서 프리미엄한 매력을 보여주고 있어요.

측면부 디자인은 루프라인을 길게하여 왜건 스타일을 만들었는데요. B필러와 C필러는 블랙 컬러를 적용하여 멋진 디자인을 완성했어요. 그리고 매섭게 보이는 헤드램프와 테일램프는 측면에서도 역동적인 느낌을 동시에 만나실 수 있어요.

후면부 디자인은 재규어의 전형적인 테일램프 디자인이 적용되었고, 중앙을 이어주는 느낌의 소재를 사용하여 개성있는 모습을 보여주고 있어요. 루프에서 이어지는 듯한 느낌을 주는 스포일러를 적용하여 공기의 흐름을 잘 파악할 것으로 보이며, 듀얼 머플러를 적용하여 스포트브레이크의 세련되면서 스포티한 느낌 전달하고 있어요.


실내 인테리어는 프리미엄 왜건 답게 고급스러운 느낌의 소재와 첨단 장치들이 눈에 보여요.3스포크 스티어링 휠 속에는 지금이라도 뛰어나올 뜻한 재규어 한마리가 보이네요. 센터페시아는 고급스럽게 디자인되었고, 도어트림의 무브등은 프리미엄 자동차의 실내를 완벽하게 구현했네요. 그리고 10인치 터치 프로 인포테인먼트 시스템을 적용하여 승객의 편의성을 강화시켰고, 왜건 스타일이기 때문에 적재공간이 상당히 넓어요. 기본 적재 용량은 565리터이고, 폴딩시 최대 1700리터까지 가능하다고 하니깐, SUV 부럽지 않은 적재공간을 자랑해요. 또한, 스포트브레이크는 무거운 짐을 실고 달려도 문제없는 셀프 레벨링이라는 리어 서스펜션을 적용하여 쾌적한 승차감을 전달해줘요.

2018 재규어 XF 스포트브레이크 중 가장 강력한 성능을 발휘하는 3.0가솔린 모델의 경우에 3.0리터 V6 슈퍼차저 가솔린 엔진과 자동 8단 변속기 그리고 풀타임 사륜구동 방식을 사용하여 최고출력 380마력 / 최대토크 45.9kg.m의 성능을 발휘해요. 연비는 4.5리터당 100km~6.8리터당 100km를 주행할 수 있다고 하네요. 계산을 해봤더니 복합연비가14.7~22.2km/l로 좋은 연료 효율을 자랑하네요. 물론 국내에서 측정을 할 경우 연료 효율을 낮아질 것 같아요. 

2018 재규어 XF 스포트브레이크의 국내판매 가격은 아직 정해지지 않았으나 해외판매가격을 통해 짐작은 해볼 수 있는데요. 해외판매가격은 36660~49600파운드로 한화로 환산을 할 경우 약 5459만원~7385만원이 되겠네요. 국내에 들어오게 될 경우 관세, 운송비 등이 붙기 때문에 가격이 상승하겠어요.

넉넉한 실내공간을 자랑하는 프리미엄 왜건인 재규어 XF 스포트브레이크가 세계시장에서 어떤 활약을 보일지 궁금하네요. 지금까지 2018 재규어 XF 스포트브레이크에 대해서 간단히 알아봤어요. 조금이나마 도움이 도었으면 하네요. 즐거운 하루 되세요.

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