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오늘은 포르쉐 브랜드에서 생산하고 있는 포르쉐 718 카이맨에 대해서 알아볼게요. 카이맨은 4세대 신형 미드엔진 스포츠 쿠페인데요. 역동적인 외관 디자인에서 포르쉐의 영향력이 두드러지는 것 같네요.
신형 718 카이맨차량에 새롭게 적용된 엔진은 저회전 영역에서도 운전의 즐거움과 민첩성을 보여주고 있어서 고객의 만족도가 높다고 하네요.
2017 포르쉐 718 카이맨의 차량의 크기제원은 전장 4379mm, 전폭 1801mm, 전고 1281mm, 휠베이스 2475mm의 크기를 가지고 있어요. 전고가 낮기 때문에 바람의 저항을 덜 받고 더욱 커보이는 효과가 있는 것 같아요. 또한 718 카이맨의 차체는 완전히 새롭게 변화가 되면서 측면부의 강성과 스프링과 스테빌라이저 그리고 쇼크업쇼버꺼지 새롭게 변화된 모습을 보여주고 있어요.
2017 포르쉐 718 카이맨의 디자인을 간단히 살펴보면 전면부는 포르쉐의 전형적인 패밀리룩이 적용 되었어요. 곡선을 사용하여 공기의 흐름을 계산하였고, 스포츠성이 돋보니는 포르쉐만의 디자인이 상당히 고급스러운 느낌이 들어요.
측면부의 공기 흡입구는 후륜에 있는 엔진의 온도를 내려주는 역할을 할 것으로 보이고 멋진 휠과 스포츠성을 보이는 캐릭터라인은 상당히 세련된 자동차 이미지를 이어나가고 있어요.
후면부에는 그동안 볼 수 없었던 모습의 디자인으로 많은 변화가 보이네요. 테일램프의 위쪽으로는 볼록한 이미지와 테일램프를 감싸고 있는 블랙 컬러의 고광택 라인을 삽입하여 더욱 커보이는 효과를 주고 있고 디퓨저 중앙에는 큰 머플러가 자리잡고 있어 잘 달리는 녀석이라는 이미지가 느껴지네요.
실내 인테리어는 기존 포르쉐와 흡사한 디자인이 유지가 되고 있지만, 조금 더 깔끔한 모습을 보이고 있어요. 그리고 첨단사양들이 대거 투입되면서 고객의 편의성을 살려서 더욱 다양한 기능을 사용할 수 있어요.
2017 포르쉐 718 카이맨의 성능에 대해서 알아볼게요. 카이맨의 파워트레인은 2.0 가솔린과 2.5가솔린 이렇게 나눠지는데요. 모두 후륜구동 방식을 사용하고 2.0가솔린의 경우 2.0리터 F4 가솔린 엔진과 DCT변속기의 조합으로 최고출력 300마력 / 최대토크 38.7kg.m의 성능을 발휘해요.
카이맨S 모델인 2.5가솔린의 경우 2.5리터 F4 가솔린 엔진과 DCT변속기의 조합으로 최고출력 350마력 / 최대토크 42.8kg.m의 성능을 발휘해요. 복합연비는 9.0~9.4km/l의 연료 효율을 자랑해요. 최고시속 285km/h의 스피드를 보여주고 있어요. 그리고 정지상태에서 100km/h까지의 속도를 시간으로 측정하는 제로백 테스트에서는 4.4초라는 좋은 기록을 보여주고 있어요.
다이내믹한 드라이빙 퍼포먼스를 자랑하는 2017년형 포르쉐 718 카이맨 모델에 대해서 알아봤는데요. 조금이나마 도움이 되었으면 하네요.
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